28日，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓表示，截至2019年6月20日，已有99家輕型車企業(yè)2144個國六車型、60家重型車生產(chǎn)企業(yè)896個國六車型進行了環(huán)保信息公開。從汽車銷售市場看，國六車型已全面上市，市場基本實現(xiàn)平穩(wěn)過度。
在生態(tài)環(huán)境部6月份例行新聞發(fā)布會上，有記者問，環(huán)境部在2016年宣布將在2020年前禁止車企生產(chǎn)和銷售國五標準的輕型車，但包括北京上海等多地宣布將在今年7月1日提前實施國六排放標準。汽車生產(chǎn)廠家，車型檢測機構以及經(jīng)銷商普遍反映提前實施對原本的排產(chǎn)，銷售造成了很大壓力。請問生態(tài)環(huán)境部，提出國六排放標準的初衷是什么?對當前汽車行業(yè)的壓力此有何評論?
劉友賓指出，近年來，隨著人們生活質量不斷改善，汽車保有量也在不斷增加，在給生活帶來便利的同時，也成為我國空氣污染的重要來源。研究顯示，北京、天津、上海等大城市本地排放源中移動源對PM2.5濃度的貢獻范圍達13.5%至52.1%。2018年6月，國務院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)三年行動計劃》要求：2019年7月1日起，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施國六排放標準，進一步改善大氣環(huán)境質量，促進汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
劉友賓表示，從技術和產(chǎn)業(yè)準備情況看，汽車生產(chǎn)企業(yè)已完成大部分車型國六開發(fā)工作，目前已進入量產(chǎn)銷售階段。截至2019年6月20日，已有99家輕型車企業(yè)2144個國六車型、60家重型車生產(chǎn)企業(yè)896個國六車型進行了環(huán)保信息公開。從汽車銷售市場看，國六車型已全面上市，市場基本實現(xiàn)平穩(wěn)過度。從油品供應看，2019年1月1日全國已全面供應國六汽柴油，為機動車國六標準實施奠定了堅實的基礎。
劉友賓表示，下一步，我部將堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，按照打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)要求，做好以下工作：
一是嚴格按照國務院要求，做好重點地區(qū)2019年7月1日實施輕型汽車和公交、郵政、環(huán)衛(wèi)等城市用途重型柴油車國六標準工作。
二是配合市場監(jiān)管等有關部門，做好油品監(jiān)督檢查、打擊黑加油站(點)和流動加油車等工作，促進油品質量提升。
三是嚴格實施大氣污染防治法，加大生產(chǎn)、銷售企業(yè)環(huán)保達標監(jiān)督檢查工作力度，嚴厲打擊生產(chǎn)銷售不達標車輛違法行為，確保消費者購買到符合國六標準的車輛。
