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終結(jié)新中產(chǎn)焦慮時代,打造0壓生活新體驗,摩卡DHT-PHEV試駕啟程

來源:財訊網(wǎng)    發(fā)布時間:2022-03-17 22:07:22

3月14日,”0焦慮智能電動“——摩卡DHT-PHEV 0壓舒適體驗之旅正式啟程。本次體驗之旅以廣州為首站,以多樣化的測試項目檢驗?zāi)―HT-PHEV的不凡實力和至臻品質(zhì)。

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全場景0焦慮用車體驗,摩卡DHT-PHEV“熔斷”用戶出行的所有焦慮

活動現(xiàn)場,0壓舒適氛圍感拉滿,極致愜意。除了產(chǎn)品講解、試駕體驗之外,還有現(xiàn)場live感十足的電子朋克樂隊演出,帶領(lǐng)嘉賓們沉浸式享受音樂之美,盡享0焦慮時光。

領(lǐng)先的設(shè)計美學理念,使摩卡DHT-PHEV成為新世代SUV代表作。寬大的六角幾何狀中網(wǎng)、鋒銳變幻的性感腰線,硬朗的車身線條,鋒線溜背車頂,極具辨識度的車尾造型,以及氣勢凌厲的前大燈,充滿豪華感和未來感。

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進入車內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計和用料立即吸引注意力。摩卡DHT-PHEV擁有秉承科技與自然人文和諧交融理念而打造的駕駛座艙,無處不體現(xiàn)出豪華感,帶來“0焦慮”座艙體驗。車內(nèi)觸手可及之處,采用大量軟性皮質(zhì)包裹,傳遞出細膩舒適的手感,加上7大NVH靜音技術(shù)、哈曼INFINITY音響、專屬香氛系統(tǒng)以及隨心律動無極車內(nèi)氛圍燈等,在“視、聽、嗅、觸”四個層面為用戶提供高品質(zhì)舒適體驗。

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進入城市街道,途經(jīng)繁華的鬧市區(qū),如果面對緊急情況,摩卡DHT-PHEV擁有AEB緊急制動功能,能夠在關(guān)鍵時刻自動剎車,保證人車安全。同時,為了解決停車這個令新手司機非常頭疼的問題,摩卡DHT-PHEV配備了行業(yè)領(lǐng)先的多場景智能泊車功能,手機一鍵操控,進退自如,轉(zhuǎn)向、倒車、熄火、鎖車,一氣呵成。

駛?cè)敫咚俟?,由于摩卡DHT-PHEV擁有當下全球最好的智能DHT混聯(lián)技術(shù),涵蓋兩種動力形式,三套動力總成,不僅能滿足強大性能要求,同時也能帶來極佳的駕駛感受。深踩油門,持續(xù)加速,高集成度智能DHT系統(tǒng)提供出源源不絕的動力,其可迸發(fā)出最大功率355kW,最大扭矩762N·m的動力輸出,百公里加速4.8s。瞬間響應(yīng),駕馭隨心,摩卡DHT-PHEV 帶來“0焦慮”駕乘體驗。

在高速道路試駕過程中,摩卡DHT-PHEV全系標配的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),以強大的功能贏得了專業(yè)媒體的頻頻點贊。其可覆蓋“智能避讓大車、智能識別易混分叉路口、智能變道保護、智能避讓匯入口、智能進出匝道、分心疲勞監(jiān)測”六大場景,全面呵護用戶的安全出行。以智能進出匝道、智能變道保護以及分心疲勞監(jiān)測為例,當進出高速路段,在匝道前2km,車輛即可自動變換到目標車道安全匯入匝道路口,讓駕駛變成一場智能黑科技之旅。

憑借“智能變道保護”功能,在變道或超車過程中,能夠?qū)崟r監(jiān)測后方車輛狀況,當后方快速來車,車輛自動及時終止變道,并駛回原車道,充分保護駕駛安全。長時間、高壓力的高速駕駛,勢必導(dǎo)致駕駛員身心疲勞,而“分心疲勞監(jiān)測”功能,能夠結(jié)合DMS智能系統(tǒng)配合保護,實時監(jiān)測駕控狀態(tài),及時發(fā)出警報提醒,為長途行駛保駕護航。

此外,在續(xù)航方面,相比于大多數(shù)品牌采用NEDC數(shù)據(jù),摩卡DHT-PHEV采用了測試標準更為嚴格的WLTC去丈量。兩驅(qū)長續(xù)航版可實現(xiàn)WLTC百公里饋電油耗低至5.55L,WLTC 204km電動續(xù)航;綜合續(xù)航實現(xiàn)1000+km,遠遠勝于30萬級增程式造車新勢力WLTC只有890km的綜合續(xù)航。同時還支持最高60kW的快充,徹底打破純電帶來的續(xù)航焦慮,充電35分鐘即可實現(xiàn)通勤一周的需求,帶來續(xù)航“0焦慮”體驗。

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實力交鋒理想ONE——新勢力的天花板,摩卡DHT-PHEV的標配

值得一提的是,摩卡DHT-PHEV與新勢力熱門車型理想ONE在活動現(xiàn)場展開了一場實力交鋒。經(jīng)過多方面對比,摩卡DHT-PHEV在加速性能、純電續(xù)航里程以及油耗方面都占據(jù)極大優(yōu)勢。在零百加速測試中,由于摩卡DHT-PHEV采用發(fā)動機+電機全負荷輸出,而理想ONE僅僅依賴于驅(qū)動電機進行輸出,因此動力表現(xiàn)堪稱 “單方面碾壓”。

在中高速測試中,由于摩卡DHT-PHEV采用“并聯(lián)驅(qū)動”模式,無論是超車加速還是油耗表現(xiàn),都優(yōu)于采用“串聯(lián)加速”的理想ONE。此外,在純電續(xù)航里程測試中,摩卡DHT-PHEV兩驅(qū)版為204公里,四驅(qū)版為175公里,理想ONE為188公里,摩卡DHT-PHEV優(yōu)勢顯著。而在油耗對比測試中,摩卡DHT-PHEV四驅(qū)版的最低荷電狀態(tài)油耗比理想ONE低2.5L,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更加出眾。

與此同時,在智能配置方面,相比理想ONE,摩卡DHT-PHEV以30萬的價格,擁有超過50萬的價值,全系標配NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),滿足科技嘗鮮者的使用需求,更能解決用車痛點。

造車不是搞噱頭,新勢力3分造車7分說,魏牌不會新勢力的營銷,7分造車3分說。從不夸大,不售賣期貨,始終在踏實研發(fā)、低調(diào)做車。手握全球最好的新能源技術(shù),魏牌全部精力ALL IN在創(chuàng)造更好的產(chǎn)品上。

 

終身進步,進階向上,打響魏牌沖擊高端新能源市場 “第一槍”

新中產(chǎn)踏著時代機遇而來,為理想打拼奮斗,也肩負著不小挑戰(zhàn),時刻為未來焦慮。從日常用車角度來看,新中產(chǎn)不想為了續(xù)航、充電等問題再添焦慮感。為解決新中產(chǎn)出行焦慮的難題,魏牌推出了摩卡DHT-PHEV,它以強核硬電、超長續(xù)航、前沿科技,無縫對接多種出行場景,締造了30萬級豪華新能源SUV新標準,真正開啟了“0焦慮時代”,實現(xiàn)“續(xù)航0焦慮”“駕乘0焦慮”“座艙0焦慮”,在新中產(chǎn)用戶最為關(guān)注的維度,做到了極致。

當下,全球汽車市場正迎來前所未有的大變革,面對時代浪潮,魏牌進階向上,終身進步,全面轉(zhuǎn)型高端新能源市場。而集全球領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)勢資源的摩卡DHT-PHEV加入戰(zhàn)局,是打響魏牌沖擊高端新能源市場的第一槍。魏派摩卡所要做的,就是要做新勢力做不到的事,做傳統(tǒng)豪華品牌不敢做的事!

 

 

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