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馮思義:好車(chē)不“貴” 歐馬可S1智盈版早買(mǎi)早賺一年就回本

來(lái)源:壹點(diǎn)網(wǎng)    發(fā)布時(shí)間:2022-04-22 10:30:43
“你等一下,我停一下車(chē)。5分鐘后你再打給我。”《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者打電話(huà)時(shí),馮思義剛拉完活兒在回家的路上。下午五點(diǎn)多的徐州城里,正是下班時(shí)節(jié),交通擁堵,嘈雜的車(chē)輛鳴笛聲隔著電話(huà)聽(tīng)得很清楚。

這個(gè)時(shí)候車(chē)輛特別是貨車(chē)找一個(gè)停車(chē)的地方很不好找,但馮思義毫不猶豫地停車(chē)接受采訪(fǎng),他非常愿意和大家分享他開(kāi)歐馬可S1智盈版的駕駛體驗(yàn),哪怕開(kāi)歐馬可S1智盈版的時(shí)間僅僅只有一年多。

好車(chē)就是舒服

40歲的馮思義,做物流有七八年了,換的車(chē)也有四五輛了,但都是二手車(chē)。

一直開(kāi)二手車(chē)的馮思義下決心買(mǎi)一輛新車(chē)一輛好車(chē)。2021年2月,在朋友的介紹下,馮思義入手了一輛歐馬可S1智盈版。“人比人得死,貨比貨得扔,沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害。”這是馮思義開(kāi)上新車(chē)后的強(qiáng)烈感受。“原來(lái)的小貨車(chē)最高1米85,很小,拉貨不多還晃晃悠悠,歐馬可有2米1高,4米2長(zhǎng),拉貨多了很多。”

馮思義入手的是歐馬可S1智盈版,車(chē)上的很多配置、功能是原來(lái)的車(chē)根本不具備的。

“這個(gè)車(chē)帶倒車(chē)影像功能,倒車(chē)時(shí)候只看影像就行了,不用東倒西歪的看后視鏡了,特別是晚上,后面的東西不容易看清。有了倒車(chē)影像,后面看得很清楚。開(kāi)別的車(chē)晚上倒車(chē)時(shí)得特別小心,怕碰上東西或者是人,有了這個(gè)倒車(chē)影相,真不怕,一切都清清楚楚。”

老馮是個(gè)十足的音樂(lè)愛(ài)好者,開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡放上一曲老歌,一邊聽(tīng)著舒緩的音樂(lè),一邊開(kāi)車(chē),很是愜意。“多功能方向盤(pán),放個(gè)音樂(lè)呀,直接在方向盤(pán)上一按就行。原來(lái)開(kāi)音樂(lè)特別不方便,需要斜著身子,伸著手去操作,這樣必須停下車(chē)去操作,否則開(kāi)車(chē)時(shí)操作很危險(xiǎn)。這個(gè)功能我一開(kāi)始不會(huì)用,后來(lái)開(kāi)到4S店里讓店員特意教我的”。

“座椅很舒服,很寬大,身體各部分都能包住,開(kāi)車(chē)一天下來(lái)也不覺(jué)得累。”對(duì)于歐馬可S1智盈版的舒服性,馮思義贊不絕口。

一年16萬(wàn)公里

歐馬可S1智盈版是一款定位高端的城市物流運(yùn)輸車(chē),一般司機(jī)正常情況下一年開(kāi)車(chē)?yán)锍滩粫?huì)超過(guò)十萬(wàn)公里。而馮思義的車(chē),一年下來(lái)開(kāi)了16萬(wàn)公里!

“沒(méi)什么大驚小怪的,因?yàn)槲业能?chē)主要跑長(zhǎng)途。從徐州到重慶,1650公里。我的這個(gè)客戶(hù)是老主顧了,從徐州拉機(jī)器到重慶,有時(shí)拉點(diǎn)家具,比較輕,客戶(hù)的要求就是必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)。以前送貨的時(shí)間總是特別趕,一趟下來(lái)特別累。歐馬可S1智盈版效率高,基本上跑20個(gè)小時(shí)準(zhǔn)能到,送貨路上也能休息下,整體而言舒服多了”。

據(jù)了解,歐馬可S1智盈版匹配了福康動(dòng)力+ZF變速器超級(jí)動(dòng)力鏈,動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)擁有故障率低、可靠性高等顯著優(yōu)勢(shì)。

“開(kāi)這個(gè)車(chē),跑長(zhǎng)途,最高速度行駛,也就12、3個(gè)油,開(kāi)高速定速巡航八、九十公里,也就九個(gè)多油,非常省,比轎車(chē)還省。”在馮思義的帶動(dòng)下,很多朋友也專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了歐馬可跑長(zhǎng)途。

“徐州有很多工廠(chǎng),他們生產(chǎn)的機(jī)器要向外發(fā)貨,我的幾個(gè)朋友就是拉變壓器的,跑內(nèi)蒙,東北的線(xiàn)路,有的司機(jī)一年跑下來(lái)比我的里程還要多,能達(dá)20萬(wàn)。”

買(mǎi)得有點(diǎn)晚了

固定的線(xiàn)路,固定的客戶(hù),價(jià)格也合適,一年下來(lái),馮思義的車(chē)已經(jīng)回本了。

 

 

但因?yàn)橐咔榈脑?,今年馮思義沒(méi)有再跑長(zhǎng)途,而是主要以徐州市內(nèi)和周邊為主。“現(xiàn)在各地疫情多發(fā),如果出去了碰上哪個(gè)地方有疫情就麻煩了。”

馮思義從來(lái)不在貨拉拉、運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)等這些貨運(yùn)APP上接那些利潤(rùn)很低的活兒。疫情之下,很多司機(jī)的生意自然也受到很大影響,而馮思義的生意卻一切如舊。

總結(jié)自己跑運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn),馮思義覺(jué)得一定要給自己的客戶(hù)服務(wù)好了,生意自然多。

“干這一行,一定要勤快,不能懶,客戶(hù)遇到什么困難給人家解決了就成,比如,需要墊資的就先墊上,很多司機(jī)拉貨前就要求客戶(hù)先結(jié)算,怕被騙了,我從來(lái)都是先墊上最后再結(jié)算。一般老板也不會(huì)在運(yùn)費(fèi)上虧司機(jī)的。”

這是之前馮思義經(jīng)常給人講的生意經(jīng),在購(gòu)買(mǎi)了歐馬可S1智盈版之后,他的生意經(jīng)里又加了一條:“車(chē)要好。好車(chē)雖然貴一些,但是省油省事,總體算下來(lái)比低價(jià)的車(chē)一點(diǎn)也不費(fèi)錢(qián)。我買(mǎi)歐馬可有點(diǎn)晚了,要是早買(mǎi)兩年,又能掙出一輛車(chē)錢(qián)了”。

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