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調(diào)整就是機(jī)會?這些板塊權(quán)重股3個(gè)月就跌超40%,新基金立馬抄底逾3億

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞    發(fā)布時(shí)間:2022-03-14 13:09:29

指數(shù)上午低開后沖高回落,創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌,下跌了2.06%。盤面上,醫(yī)藥相關(guān)板塊繼續(xù)走強(qiáng),新冠治療、新冠抗原自測、輔助生殖等多個(gè)板塊上漲。下跌方面,油氣、有色等周期股下挫,鋰電池、半導(dǎo)體等賽道股走低??傮w上個(gè)股跌多漲少,兩市超3700只個(gè)股下跌。

有1只新ETF今日上市,匯添富中證電池主題ETF,截至午間收盤,下跌了1.97%。

3只ETF扎堆電池板塊

匯添富中證電池主題ETF

(交易代碼:159796 ;場內(nèi)簡稱:電池50ETF)

電池50ETF本次上市交易的基金份額為3.79億份,截至2022年3月7日,基金資產(chǎn)組合情況中股票占基金總資產(chǎn)的比例為30.23%;銀行存款和結(jié)算備付金合計(jì)占基金總資產(chǎn)的比例為69.76%。

不過,據(jù)基金上市交易公告書顯示,該基金在上市首日前,基金管理人將使基金的投資組合比例符合有關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件的規(guī)定和基金合同的有關(guān)約定。

公告書顯示,截至2022年3月7日,前十大重倉股中,寧德時(shí)代(300750)、陽光電源(300274)、恩捷股份(002812)占凈值比均超3%;從近三個(gè)月漲跌幅看,前十大重倉股全線下跌,億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)和欣旺達(dá)(300207)分別下跌了44.39%、40.78%和40.15%,而恩捷股份和陽光電源跌幅相對較小,分別下跌了15.16%和16.65%。

電池50ETF跟蹤標(biāo)的為中證電池主題指數(shù)(指數(shù)代碼為:931719),該指數(shù)以2014年12月31日為基日,以1000點(diǎn)為基點(diǎn),截至3月11日,最新收盤報(bào)4599.67點(diǎn),近三個(gè)月該指數(shù)累計(jì)下跌了24.03%。

公開資料顯示,中證電池主題指數(shù)從滬深市場中選取業(yè)務(wù)涉及動力電池、儲能電池、消費(fèi)電子電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映電池主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。

目前兩市有3只ETF上市跟蹤中證電池主題指數(shù),規(guī)模最大的是今日上市的電池50ETF,預(yù)估規(guī)模3.85億元;另外兩只上市較早的ETF,今年以來均獲得了資金追捧,電池ETF、電池ETF基金年初至今以來份額分別增加了4200萬份和2100萬份。

跟蹤中證電池主題指數(shù)的3只ETF

全球動力電池需求持續(xù)增長

隨著全球新能源汽車市場銷量不斷攀升,動力電池需求持續(xù)增長。

根據(jù)Canalys數(shù)據(jù),2021年全球電動汽車(EVs)銷量為650萬輛,比2020年增長109%,占所有乘用車銷售的9%,全球動力電池裝機(jī)量達(dá)到296.8GWh,同比增長102.2%。據(jù)SNE Research預(yù)測,到2023年,全球電動汽車對動力電池的需求將達(dá)到406GWh,動力電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)為335GWh,市場將有16.5%的短缺。

有券商表示,我國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整,全球70%的電池產(chǎn)能在中國,產(chǎn)品供應(yīng)全球??傮w而言,中國動力(600482)電池的產(chǎn)業(yè)競爭力在相當(dāng)時(shí)間內(nèi)難以撼動。國內(nèi)電池企業(yè)將不斷搶占?xì)W美市場份額,寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科等國內(nèi)電池企業(yè)在境外市場收入也在快速增長。

今年以來鋰電池板塊出現(xiàn)了一定調(diào)整,有券商認(rèn)為主要系前期漲幅過大和板塊估值相對處于高位,以及疊加系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。但中長期而言,國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景確定,板塊值得重點(diǎn)關(guān)注,同時(shí)預(yù)計(jì)個(gè)股業(yè)績和走勢也將出現(xiàn)分化,建議持續(xù)重點(diǎn)圍繞細(xì)分領(lǐng)域龍頭布局。

關(guān)鍵詞: 上市公司 億緯鋰能 今年以來

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