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近十股漲停!新能源車漲價(jià)潮,成本壓力持續(xù)傳導(dǎo),板塊估值有望修復(fù)

來源:財(cái)聯(lián)社    發(fā)布時(shí)間:2022-03-21 13:41:16

財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 梓?。┯?,今日(3月21日),新能源汽車板塊拉升走高,個(gè)股掀起漲停潮,截止午間收盤,雙杰電氣(300444)、海昌新材20cm漲停,龍洲股份(002682)、漢馬科技、安凱客車、愛瑪科技、億利達(dá)(002686)、五洲新春(603667)、國機(jī)汽車(600335)、寧波精達(dá)(603088)、晉億實(shí)業(yè)(601002)漲停,本川智能漲近11%,此外,汽車零部件板塊個(gè)股也全線走高。

注:新能源汽車板塊今日表現(xiàn)(截止3月21日午間收盤)

新能源車漲價(jià)潮,成本端壓力暫緩

近期,多家新能源汽車廠商宣布漲價(jià),比亞迪(002594)汽車近日宣布對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度為3000-6000元不等,特斯拉則分別對(duì)旗下車型兩次提價(jià),高性能版Model3、長續(xù)航版ModelY合計(jì)提價(jià)2.8萬元、3萬元,小鵬汽車、威馬汽車、零跑汽車、幾何汽車也紛紛加入漲價(jià)大軍,調(diào)整旗下產(chǎn)品售價(jià)。有分析認(rèn)為,本輪漲價(jià)的原因可能是應(yīng)對(duì)去年的新能源汽車補(bǔ)貼再次退坡及上游原材料漲價(jià)壓力。

從數(shù)據(jù)上來看,2月新能源汽車銷量超市場(chǎng)預(yù)期,淡季不淡。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年2月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成36.8萬輛和33.4萬輛,同比分別增長197.5%和184.3%,環(huán)比分別下降18.6%和22.6%。累計(jì)來看,2022年1-2月份產(chǎn)銷同比分別增長158.2%和154.7%。據(jù)東吳證券(601555)研報(bào)預(yù)計(jì),Q1超120萬輛,奠定全年高增,維持2022年國內(nèi)600萬輛(含出口)銷量預(yù)期,同增70%+。

目前,上游主要原材料碳酸鋰價(jià)格漲勢(shì)趨緩,SMM碳酸鋰(99.5%電池級(jí)/國產(chǎn))已多日持穩(wěn)于50萬元/噸左右。近年來,新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,導(dǎo)致上游材料供不應(yīng)求,碳酸鋰價(jià)格連刷新高,隨著未來行業(yè)供應(yīng)端加大,鋰價(jià)有望回穩(wěn)。民生證券也指出,近期相關(guān)部門與部分鋰鹽企業(yè)座談,旨在摸底行業(yè)現(xiàn)狀,促進(jìn)鋰價(jià)合理平穩(wěn)進(jìn)行。碳酸鋰供應(yīng)將于Q3逐步釋放,降價(jià)預(yù)期下,中游盈利有望恢復(fù)。

板塊估值有望修復(fù),關(guān)注三大投資方向

自去年12月以來,新能源汽車板塊陷入長時(shí)間的調(diào)整,截止今日(3月21日午間收盤),板塊指數(shù)累計(jì)下跌近18.6%,振幅高達(dá)26.22%。中金公司指出,受市場(chǎng)對(duì)下游需求和上游原材料漲價(jià)的預(yù)期影響,2022年以來板塊企業(yè)的盈利預(yù)測(cè)下調(diào)幅度較大。當(dāng)前整車及零部件板塊股價(jià)回調(diào)幅度普遍超過50%,新勢(shì)力車企股價(jià)回到歷史低點(diǎn),商業(yè)車、二輪車、后處理、換電等細(xì)分賽道估值已低于過去3年均值,整車A/H平均市盈率回落至15倍/10倍以下,傳統(tǒng)/成長零部件平均估值回落至20/25倍左右,具備吸引力。

注:新能源汽車板塊近四個(gè)月表現(xiàn)(截止3月21日午間收盤)

此次車企漲價(jià),有望將成本端壓力進(jìn)行傳導(dǎo),目前來看,消費(fèi)者仍有較強(qiáng)的接受能力。華福證券認(rèn)為,在特斯拉帶領(lǐng)下新能源汽車紛紛漲價(jià),驗(yàn)證原材料漲價(jià)已傳導(dǎo)到終端,后續(xù)需跟蹤漲價(jià)對(duì)需求的影響。汽車板塊估值已修復(fù)到過去3年中位數(shù)水平,未來5-10年新能源汽車仍將加速滲透、自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起、汽車零部件有望做大做強(qiáng)。汽車板塊最艱難的時(shí)候或已經(jīng)過去,建議逢低布局汽車板塊。

核心受益標(biāo)的方面,華福證券指出,1)智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)注華陽集團(tuán)、德賽西威(002920)、伯特利(603596)、聯(lián)創(chuàng)電子(002036)、耐世特和中國汽研。2)汽車零部件,關(guān)注:特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈,拓普集團(tuán)(601689)、旭升股份(603305)、三花智控(002050)、銀輪股份;輕量化,文燦股份、愛柯迪;平臺(tái)型公司,關(guān)注華域汽車、中鼎股份。3)自主崛起趨勢(shì)明朗,建議關(guān)注比亞迪、理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、吉利汽車、長城汽車

關(guān)鍵詞: 汽車板塊 汽車零部件 新能源車

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