港口后方鐵路、新104國道、丹貴公路三大交通動脈全速推進;新希望、京東等世界500強相繼落地并啟動項目建設;正祥海峽國際農(nóng)產(chǎn)品物流園、平安物流、天虹電商產(chǎn)業(yè)園等拔地而起……記者昨日走進位于連江的福州現(xiàn)代物流城，隨處可見大開發(fā)、大建設熱潮。憑借超強“磁吸力”和“近悅遠來”的良好生態(tài)，現(xiàn)代物流城全力招引大龍頭、培育大集群、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，致力建設東南區(qū)域物流集散中心、福州商貿服務型國家物流樞紐核心載體。
項目提速
千億產(chǎn)業(yè)新城崛起
平安物流項目本月投產(chǎn);宏利興快遞項目一期竣工;京東福州智能供應鏈運營中心項目進行強夯施工;民天國際項目果品交易市場主體即將動建……驅車行駛在現(xiàn)代物流城內，舉目皆是“速度與激情”，一座千億產(chǎn)業(yè)新城正從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
現(xiàn)代物流城是福州服務和融入新發(fā)展格局、融入全國統(tǒng)一大市場建設的重要載體。占地26.9平方公里的物流城核心區(qū)堅持“先產(chǎn)后城、產(chǎn)城結合”的發(fā)展思路，將與福州絲路海港城(可門港區(qū))、福州(連江)國家遠洋漁業(yè)基地和國際水產(chǎn)品交易基地、貴安溫泉旅游區(qū)實現(xiàn)組團發(fā)展。
在正祥海峽國際農(nóng)產(chǎn)品物流園，招商運營中心已封頂，6棟物流中心主體建筑現(xiàn)雛形，千余名建筑工人有序施工。一期工程預計年底封頂，明年10月建成運營，將打造全省最大的農(nóng)產(chǎn)品交易市場，年交易量超600萬噸、年交易額300億元。
城市發(fā)展，交通先行。驅車行進在物流城，鳳城大道、新城南路、祥和路等道路暢通無阻，丹貴公路、新104國道等外部交通骨干路網(wǎng)已動建，“外暢內優(yōu)、互聯(lián)互通”的交通路網(wǎng)全面鋪開，公鐵海多式聯(lián)運發(fā)展格局初顯。
“我們將加快推進項目建設，打造大進大出的集疏運體系，為推動我省‘大港口、大通道、大物流’和‘產(chǎn)業(yè)群、城市群、港口群’聯(lián)動跨越發(fā)展提供有力支撐。”現(xiàn)代物流城指揮部副指揮長林承文表示，港口后方鐵路與國家鐵路網(wǎng)接軌已獲批，力爭本月底動建，建成后將與可門港鐵路支線貫通，實現(xiàn)海鐵聯(lián)運，打通現(xiàn)代物流城鐵路運輸“最后一公里”。
招大引強
“磁吸力”愈發(fā)強勁
引進民天國際、正祥物流園、永輝創(chuàng)鴻等專業(yè)市場，京東供應鏈、新希望鮮生活冷鏈、新希望澳牛乳業(yè)等世界500強企業(yè)在此落子……
(上接1版)現(xiàn)代物流城已落地11個產(chǎn)業(yè)項目、總投資138億元，近期擬簽約落地鼎菱跨境綜合產(chǎn)業(yè)園、優(yōu)野綠色食品加工產(chǎn)業(yè)園等3個產(chǎn)業(yè)項目，正加緊對接中國物流集團，推進中儲福州外貿電商產(chǎn)業(yè)園、中國供銷福州商貿物流園、福建郵政綜合郵件快遞中心、豐樹智能供應鏈物流產(chǎn)業(yè)園、嘉程DHL智慧物流園等13個重點產(chǎn)業(yè)項目，推動商貿片區(qū)全面供地、全面開發(fā)。
促成這一樁樁“姻緣”，靠的是什么?答案就是現(xiàn)代物流城的強勁“磁吸力”。
“我們緊盯世界500強、全國500強以及龍頭企業(yè)開展招商引資。”林承文說，現(xiàn)代物流城明確“天上兩朵云(數(shù)字云、物流云)、地上四張網(wǎng)(干線網(wǎng)、商品網(wǎng)、庫網(wǎng)、配送網(wǎng))、以鏈招商(價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、物流鏈)”的總體思路，堅持招大引強，力爭打造更多新增長點。
這是一場雙向奔赴，落戶企業(yè)也相中這座未來之城的大視野、大格局、新理念。
“這座城獨一無二的區(qū)位優(yōu)勢和完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，注定吸引力十足，‘星光熠熠’。同時，以數(shù)字化、智能化、綠色化為引領，契合企業(yè)智慧冷鏈的發(fā)展方向。”新希望鮮生活冷鏈東南運營中心項目負責人雷成軍表示，將在現(xiàn)代物流城建設立足福建、輻射東南的冷鏈食材集散中心。
黨政領導招商、以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、專班招商、云招商……現(xiàn)代物流城的招商引資不但深入謀劃，還充分發(fā)揮主動性，亮點頻出，抱回越來越多“金娃娃”。
“規(guī)劃用5年時間完成產(chǎn)業(yè)供地12000畝、入駐投產(chǎn)企業(yè)100家以上，集聚10萬新城人口，產(chǎn)業(yè)新城粗具規(guī)模。”林承文表示，將堅持以現(xiàn)代物流業(yè)、先進制造業(yè)、商貿服務業(yè)為主的招商方向，積極完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)招引一批競爭力、帶動力強的項目落戶。
筑巢引鳳
營造“近悅遠來”生態(tài)
“大企業(yè)、大項目落地的背后，不僅折射出現(xiàn)代物流城強勁的‘磁吸力’，也反映出‘近悅遠來’持續(xù)升溫的良好營商環(huán)境。”市招商辦有關負責人說。
正祥海峽國際農(nóng)產(chǎn)品物流園是現(xiàn)代物流城內首個專業(yè)市場，最有發(fā)言權。“從用地報批、水電線路改遷，到協(xié)調解決項目建設、生產(chǎn)運營過程中出現(xiàn)的問題，他們都親力親為。”提及物流城指揮部的“貼身式”服務，正祥集團開發(fā)拓展中心開發(fā)總監(jiān)朱加金深有感觸。
真切感受到“物流城溫度和速度”的，還有新希望。“指揮部服務專班不僅在用規(guī)、工規(guī)初審和規(guī)劃設計等環(huán)節(jié)提前介入、靠前服務，更急我們所急，第一時間啟動項目地勘前的臨時用水、用電應急方案，幫我們協(xié)調各部門，保障了項目順利推進。”雷成軍說。
項目既要招得來，還要落得下、發(fā)展好。為此，物流城指揮部創(chuàng)新制定五項工作機制，特別是在用地管理方面實現(xiàn)系統(tǒng)化、精準化、動態(tài)化。積極探索創(chuàng)立縣級“五局聯(lián)審”程序，將保護區(qū)審查時間從25天壓縮至5天內、報批繳費從20天壓縮至5天內，大幅加快項目用地報批進度。
端出的是創(chuàng)新的稟賦，展示的是擔當?shù)募业?。物流城指揮部深諳“作風就是戰(zhàn)斗力、環(huán)境就是生產(chǎn)力”之道，秉持肯干事的精神狀態(tài)、會干事的方式方法，組成重點項目建設、產(chǎn)業(yè)招商、融資保障等六大攻堅行動組，與相關部門協(xié)同配合，形成“1+6+N”聯(lián)合作戰(zhàn)體系，及時化解項目推進過程中的難點、堵點。同時，變“伯樂相馬”為“賽場選馬”，出臺一線督查一線考核辦法，為“兩頭尖”干部頒發(fā)“紅旗獎”“蝸牛獎”，確保每件事都找得到人、每個項目都看得到效果。
靶向發(fā)力，物流城把“軟環(huán)境”做實做硬，城市發(fā)展活力十足，一個產(chǎn)業(yè)高端、配套齊全、功能完善的千億產(chǎn)業(yè)新城闊步向我們走來。
現(xiàn)代物流城產(chǎn)業(yè)亮點速覽
聚焦現(xiàn)代物流業(yè)、先進制造業(yè)、商貿服務業(yè)，動建民天國際商貿物流中心、正祥海峽國際農(nóng)產(chǎn)品物流園、永輝創(chuàng)鴻肉品冷鏈物流中心、京東福州智能供應鏈運營中心、新希望鮮生活冷鏈東南運營中心、新希望澳牛乳品加工基地等一批重大項目，簽約落地鼎菱跨境綜合產(chǎn)業(yè)園、優(yōu)野綠色食品加工產(chǎn)業(yè)園等優(yōu)質項目，全力對接中國物流集團，開展全方位戰(zhàn)略合作，積極推進中儲福州外貿電商產(chǎn)業(yè)園、中國供銷福州商貿物流園、福建郵政綜合郵件快遞中心、豐樹智能供應鏈物流產(chǎn)業(yè)園等一批行業(yè)龍頭項目，并著力推動智慧物流全產(chǎn)業(yè)鏈應用。(記者 林文婧 通訊員 鄭喜英)
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