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近日，孚能科技（688567.SH）發(fā)布公告稱變更原募集資金投資項目“高性能動力鋰電池項目”為建設(shè)“贛州年產(chǎn)30GWh新能源電池項目（一期）”和“年產(chǎn)30GWh動力電池生產(chǎn)基地項目（一期）”，實施地點分別為贛州和廣州。
具體來看，孚能科技與廣汽集團(601238)將進(jìn)一步深化合作，同時計劃在廣州設(shè)立研發(fā)中心。從產(chǎn)能方面來看，公司預(yù)計到2023年底，鎮(zhèn)江和贛州工廠在動力電池產(chǎn)能將貢獻(xiàn)28GWh左右；同時，贛州新一期計劃中，第一期將會有15GWh在今年年末開始試產(chǎn)。從公司儲能電池方面來看，云南昆明的廠預(yù)計在24年下半年建成，并開始儲能產(chǎn)品的生產(chǎn)。公司方面表示，預(yù)計今年公布儲能新產(chǎn)品后，明年產(chǎn)能會有所增加；預(yù)計廣州30GWh的廠在明年二季度建好。
值得一提的是，孚能科技作為軟包龍頭，去年發(fā)布的SPS電池是包含一整套從電芯到系統(tǒng)，不僅是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計創(chuàng)新，還是集大軟包電芯、大軟包電池系統(tǒng)、大軟包電池制造，這無疑是軟包體系內(nèi)首個無模組集成技術(shù)方案，也是行業(yè)內(nèi)首次推出大尺寸的電芯，極大改善了制造工藝和成本。在快充方面，孚能科技也已經(jīng)做到支持800V、4C快充，充電10分鐘可以獲得400公里的續(xù)航里程。無疑，孚能科技的電池技術(shù)及產(chǎn)品已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，未來公司也將采取積極的舉措穩(wěn)固龍頭地位。
一直以來，孚能科技都與國內(nèi)頭部整車企業(yè)保持緊密的合作關(guān)系，例如吉利、東風(fēng)、廣汽等。據(jù)公司有關(guān)人士透露，目前，在國內(nèi)市場方面，與吉利的合作在逐步加深，未來能看到可觀的邊際變化。同時，公司也在持續(xù)地對接華東、華北的整車企業(yè)，積極拓展客戶的多元化側(cè)面說明了孚能科技敢于走出舒適圈、主動尋求公司新的增長機會。由于公司產(chǎn)品本身具有一定的成本優(yōu)勢和突出的技術(shù)基底，未來兩三年公司在市場上依舊具有強有力的競爭優(yōu)勢。
另一方面，孚能科技同等重視海外市場的客戶拓展。早前，公司已經(jīng)和土耳其的TOGG達(dá)成合作，并在當(dāng)?shù)睾腺Y建廠，據(jù)有關(guān)人士透露，土耳其工廠已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)，未來不排除擴產(chǎn)的可能。基于這次的合作，公司在歐洲市場進(jìn)一步打開了知名度，目前和英國方面也取得了一定的聯(lián)系；據(jù)悉，與奔馳的合作及供貨也在有條不紊地進(jìn)行。值得關(guān)注的是，以土耳其項目和與奔馳多年穩(wěn)定的供貨及合作關(guān)系為基礎(chǔ)，公司未來將有機會和實力和歐洲地區(qū)更多的整車企業(yè)達(dá)成合作，拓寬孚能科技在海外市場的商業(yè)版圖。
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