“目前全杭州小區(qū)門口可以隨意免費停車的場所，應(yīng)該只有這里了吧?”近日，讀者徐阿姨給都市快報橙柿直通車留言，反映小區(qū)門口出現(xiàn)的停車亂象。
徐阿姨家住上城區(qū)景芳六區(qū)景華苑小區(qū)，她告訴橙柿直通車記者，小區(qū)南側(cè)的沿街商鋪門前是一長串停車位，由于沒有管理，車輛自由出入，亂停亂放的情況很嚴(yán)重。“因為無人管理不用收費，所以停車很混亂，影響周邊居民的正常出行。”徐阿姨說，“這些車往往十天半個月不挪窩，還會用電動車占車位，此前甚至還有私裝地鎖的，矛盾糾紛可不少。”
徐阿姨還說，停在小區(qū)門口的車五花八門，有的車來自沿街商鋪，也有本小區(qū)業(yè)主的，時間一長，停車不要錢的消息甚至傳到了周邊小區(qū)車主的耳朵里，導(dǎo)致門口越來越亂。記者 朱振輝 文/攝
現(xiàn)場探訪
小區(qū)門前橫七豎八停了近60輛車
當(dāng)天上午，橙柿直通車記者來到了位于上城區(qū)曇花庵路上的景華苑小區(qū)。小菜場、水果店、小吃店……小區(qū)南側(cè)沿街開滿了各種各樣的商鋪。
正如徐阿姨描述的那樣，在商鋪門前的空地上有一長串停車位，沿著綠化帶劃定。東西兩頭都沒有設(shè)置道閘，處于全開放的狀態(tài)，停車全憑自覺。
在現(xiàn)場，記者看到，這些車位上一共停了近60輛車，橫七豎八地排列在一起。有些車一占就是兩個車位;有些車輛套著車衣，一看就是做好了長時間停的準(zhǔn)備;還有的車車身滿是水漬和銹跡，車胎癟癟的，一看也是很久沒有開動了。
可能是知道部分車輛短時間內(nèi)并不會離開，部分司機索性把車直接停在了用來走人的進出通道上，光是記者親眼見到的就有2輛。這樣一來，再加上隨意停放的電動車，過往居民走路都成了問題。
周邊商鋪也深受亂停車的困擾
車輛亂停亂放，影響最直接的就是沿街的商鋪。在一家名叫“明康匯”的小菜場門口，店員小石在汽車?yán)嚷暤拇叽傧拢M力地挪動停在店門口的電動車。
“門口的黑色轎車，至少一個多月沒動了。”說起門口的停車問題，小石一臉氣憤，“你知道的，我們菜場來的都是老年人，老年人起得早，有些又是騎車來的，都會把車停在店門口。這輛黑色的車占去了一半的路，要是有車要進出，電動車得挪開，顧客在里面買菜，就只能我們來挪車了。一早上要挪好幾趟。干脆收費停車吧，有人管理，也沒這么多麻煩事了。”
“鮮豐水果”的店員也和記者吐槽，說門口的停車位不用收錢，亂停的情況是家常便飯：“我們店門口的面包車，至少半年沒動了，害得我們進貨得停在馬路上，一點一點搬過來，(停車)是該管起來了。”
同樣受影響的還有負(fù)責(zé)該路段保潔的環(huán)衛(wèi)師傅。由于車輛亂停亂放，掃地清潔都成了麻煩事。環(huán)衛(wèi)師傅無奈地?fù)u頭：“就拿我們收垃圾來說吧，本來直接停到店門口就行，現(xiàn)在只能停在非機動車道上一家一家去取。”
凱旋街道回應(yīng)
即刻展開停車管理的準(zhǔn)備工作
橙柿直通車聯(lián)系上了屬地上城區(qū)凱旋街道景華社區(qū)。
“景華苑南門在2016年道路改造之后成了現(xiàn)在的樣子，由區(qū)城管規(guī)劃劃到小區(qū)紅線范圍，但是物業(yè)管理確實存在很大的難度。”
凱旋街道的工作人員在確認(rèn)情況后答復(fù)：“居民反映的問題我們非常重視，將會立即組織社區(qū)、業(yè)委會、物業(yè)進行前期的摸底調(diào)查，制訂管理計劃，后期會召開業(yè)委會大會討論，爭取加快進行業(yè)主投票等相關(guān)流程，在通過后第一時間開始管理。”
這位工作人員還說，為了確保停車問題不再反彈，若是在正式實施之后再有違規(guī)停車等情況，將會聯(lián)合街道綜合執(zhí)法力量拖移，確保管理常態(tài)化，取得實效。
關(guān)鍵詞： 電動車占車位 私裝地鎖 杭州小區(qū)門口 停車亂象
